A conferência Angola Oil & Gas (AOG) 2024, que terá lugar nos dias 2 e 3 de outubro em Luanda, irá abordar as mais recentes oportunidades de parcerias estratégicas, cooperação bilateral e investimento estrangeiro por parte de investidores portugueses e mundiais nos sectores do petróleo e gás e indústrias associadas em Angola. O evento serve para promover o envolvimento e a colaboração globais, atraindo delegações dos principais consumidores e produtores de energia, incluindo Portugal, China, Reino Unido, EUA e Emirados Árabes Unidos, entre outros países. Para Portugal, o AOG 2024 oferece uma plataforma estratégica para se envolver com a indústria angolana de petróleo e gás - bem como com outros sectores prioritários - para uma maior segurança energética e um crescimento económico diversificado.

O potencial estratégico de Angola em termos de petróleo e gás

Numa altura em que Portugal procura diversificar o seu aprovisionamento energético para satisfazer a procura crescente, Angola representa uma via estratégica para o investimento e o reforço das relações bilaterais. Com reservas significativas de petróleo e gás e uma infraestrutura de exportação sofisticada, Angola está bem posicionada para satisfazer as necessidades energéticas de Portugal e com uma série de projectos futuros de petróleo e gás. Estes incluem o Agogo Integrated West Hub Development da Azule Energy e o projeto Kaminho em águas profundas e o desenvolvimento do campo petrolífero Begonia da TotalEnergies. Entretanto, as empresas petrolíferas internacionais, incluindo a ExxonMobil, a Equinor e a Chevron, estão a intensificar os esforços de exploração nas bacias angolanas do Kwanza, do Baixo Congo e do Namibe, o que poderá dar origem a novas descobertas e aumentar ainda mais as reservas de Angola.

A multinacional portuguesa Galp Energia (Galp) já esteve ativa no sector do petróleo e do gás em Angola, detendo pequenas participações nos Blocos 32 e 14/14K, antes de os alienar em 2024. O Bloco 32 alberga o emblemático projeto Kaombo da TotalEnergies, que se divide nos projectos Kaombo Norte e Kaombo Sul, com uma capacidade de produção combinada de 230 000 barris por dia.

As empresas portuguesas de serviços, incluindo o grupo industrial multinacional Martifer, também estão activas no sector do petróleo e do gás em Angola através da prestação de serviços de engenharia, aquisição e construção. A empresa portuguesa de construção Soares da Costa tem estado envolvida em projectos de infra-estruturas energéticas em Angola, incluindo o projeto LNG no Soyo, bem como a área de manutenção da base dos Serviços Logísticos Integrados da Sonangol. Estas empresas desempenham um papel fundamental no apoio à eficiência operacional e à expansão do sector do petróleo e do gás em Angola.

Empreendimentos de construção portugueses em Angola

As empresas de construção portuguesas estão também a contribuir para o desenvolvimento das infra-estruturas em Angola. Empresas como a Mota-Engil, a Teixeira Duarte e a Soares da Costa estão envolvidas em grandes projectos de construção em Angola, contribuindo para a expansão das infra-estruturas e para o crescimento económico do país. A maior construtora portuguesa, a Mota-Engil, assinou em janeiro quatro contratos no valor total de 975 milhões de euros (1,06 mil milhões de dólares) em Angola e no México. Os contratos recentes da empresa com o Governo angolano incluem a construção da marginal de Corimba, habitação social na capital Luanda e a construção de um posto fronteiriço na fronteira de Angola com a República Democrática do Congo (RDC).

Prevê-se que o sector da construção em Angola cresça até 6% entre 2024 e 2027, impulsionado pela forte vontade do governo de melhorar e modernizar as infra-estruturas existentes. As principais oportunidades para as empresas portuguesas incluem a construção de estradas e pontes, projectos de desenvolvimento urbano e a expansão de instalações portuárias. Entre os projectos previstos destacam-se a construção de um oleoduto Angola-Zâmbia, atualmente em fase de viabilidade, e a expansão do Corredor Ferroviário do Lobito, que liga o Porto do Lobito, em Angola, à RDC e à Zâmbia. 

Reforço do sector da aviação - Serviço direto Porto-Luanda

No sector da aviação, a companhia aérea portuguesa TAP Air Portugal lançou um serviço direto entre o Porto e Luanda em maio de 2023, impulsionando as actividades comerciais e turísticas. A rota, operada duas vezes por semana, facilita o acesso das empresas portuguesas e europeias a Angola, bem como impulsiona o turismo e os intercâmbios culturais entre Portugal e Angola e melhora a conetividade entre o Porto e outros destinos europeus via Luanda.

Em novembro passado, Angola inaugurou o Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto, no âmbito dos esforços para melhorar o sector dos transportes do país. Concebido para receber até 15 milhões de passageiros por ano, o aeroporto substitui o Aeroporto Internacional Quatro de fevereiro como principal porta de entrada internacional do país e servirá como nova plataforma de correspondência para a TAAG Angola Airlines. A nova plataforma de correspondência melhorará o acesso das empresas portuguesas, simplificará a logística comercial e apoiará o aumento do turismo entre os dois países.